На все руки мастер

Чем хороши универсальные шины/покрышки/резина/колеса для квадроцикла в исполнении Maxxis/Максис Vipr? Это полноценный многоцелевой продукт, который довезет вас из точки А в точку В кратчайшим путем и не важно, будет ли асфальт под колесами, гравий, или же раскисшая после дождей грязь и сплошные лужи. Maxxis Vipr – первоклассное решение категории Side-by-Side для широкого спектра применения. Квадроциклы, мотовездеходы, утилитарные машины и ATV-транспорт с радостью воспримут такую обувь.

Универсальность достигается благодаря рисунку протектора, его глубине и ориентации, что делает шины/покрышки/резина/колеса Maxxis/Максис Vipr идеальными колесами на все случаи жизни. Направленные V-образные грунтозацепы с центральным клином в центре и большим расстоянием между ламелями создают надежное сцепление с любой дорогой вне зависимости от степени износа. Вам придется сильно постараться, чтобы стереть колесо хотя бы на половину, если только вы не будете включать экстренное торможение без надобности или дрифтовать сутки напролет.

Все внимание на протектор

Характерная особенность Maxxis Vipr, которая делает резину универсальной, сосредоточена именно на протекторе: агрессивный составной V-образный рисунок направленного типа с большим количеством разномастных по высоте и плотности блоков, которые становятся тоньше и малозаметнее сбоку. Однако на боковых панелях предусмотрены специальные треугольные элементы, призванные усиливать покрышку и препятствовать порезам и проколам. Также эта деталь положительно сказывается при езде на сверхнизком давлении в колесах.

В центральной части сосредоточены стреловидные блоки, которые формируют ярковыраженый хребет, отвечающий за курсовую устойчивость и снижение сопротивления качению. За счет большого количество углов резина получила отменные сцепные и тяговые свойства. Плечевая зона устроена по иному принципу. Блоки расположены под небольшим углом относительно направлению движения, а их форма отдаленно напоминает прямоугольник. Такое сочетание предает шикарные сцепные характеристики на любом грунте. Также продуманный рисунок свободно выталкивает грязь, автоматически очищая колесо при езде.

6-слойный каркас Maxxis Razr MX – гордость компании. В основе конструкции лежит пара стальных кордов, отвечающих за максимальную прочность и несущие способности всей покрышки. Поверх стали располагается 4 синтетических слоя с отличной эластичностью и механической прочностью. Также такой тандем ощутимо снижает общий вес, повышая при этом эксплуатационные показатели, накат и ускорение, понижая расход бензина и нагрузку на мотор.

Какие дороги открыты владельцу шины/покрышки/резина/колеса Maxxis/Максис Vipr? Если не пречислять особые случаи, то ваш квадроцикл свободно пройдет по следующим участкам:

• рыхлый грунт;
• болотистые участки;
• легкий брод;
• илистые отрезки;
• глина и суглинок;
• сухой вязкий песок и пустынные участки;
• мокрый снег с грязью;
• каменистая почва и скальные выступы.

Колеса уверенно показывают себя практически в любой ситуации и выдерживают колоссальную нагрузку, что делает их отличным решением для утилитарной техники, в которой важна не скорость, а мощность и способность добраться на помощь в самые дремучие места без боязни самому остаться в трясине или грязи.

Если вы цените комфорт, надежность и при этом постоянно стремитесь осваивать новые ландшафты, которые ранее боялись борозить по причине отсутствия подходящих колес, обратите внимание на Maxxis Vipr.